12月20日，重慶市新聞發布中心舉行九龍坡區聚力打造“西部氫谷”新聞發布會。

新聞發布會現場（劉詩揚 攝）

近年來，九龍坡區出臺了《重慶市九龍坡區氫能產業中長期發展規劃》，在西部（重慶）科學城九龍坡片區陶家板塊布局3平方公里承載空間，投資200億元，打造集氫能科技園、氫能產業園、氫能產業示范應用基地“三位一體”的“西部氫谷”，建設國家級氫能商用車生產基地、國家級燃料電池系統研發制造基地、國家級氫能產業示范應用基地。

區委副書記、區人民政府區長李順表示，九龍坡秉持“引入一家龍頭企業帶來一群配套企業、形成一個新興產業”的發展路徑，采用“主業+配套”“平臺+生態”組合模式，成功引進了博世慶鈴、國鴻氫能兩大龍頭企業。牽頭實施“西部氫谷”示范項目，推動氫能商用車生產基地、燃料電池研發制造基地、氫能產業示范應用基地項目落地。目前形成了“西部氫谷”政、產、學、研、創、投、能、用的良好生態。

副區長廖英介紹，九龍坡區從三個方面打造氫能示范場景應用。一是加氫基礎設施，目前重慶市的首座加氫站已在九龍坡半山建成投運，累計加氫量達到17萬公斤。二是干線物流應用，2021年，九龍坡已打造全國首個城市之間的干線物流成渝氫走廊，投放120余輛氫燃料電池汽車，里程數達330萬公里。三是城市物流，慶鈴4.5噸、8噸、18噸等4個車型已在城市中投運，在北京冬奧會等重大活動中進行物流配送。

值得一提的是，九龍坡出臺《支持氫能產業發展政策措施（試行）》，成為助力行業加快發展的“黃金八條”，致力于產業培育、投資鼓勵、市場推廣等8個方面政策賦能，項目最高扶持資金達到1000萬元。

今年，“西部氫谷”取得三大標志進展。李順介紹，“一是九龍坡氫動力產業鏈體系建立，其標志即剛投產的博世慶鈴190KW氫動力模塊成為產業地標，全產業鏈投產投用；二是氫能應用技術市場認可達到新高度，正如國鴻氫能成為氫燃料電池市場第一熱股；三是氫能商業運營趨于穩定，特別是成渝氫走廊已經成為成渝地區雙城經濟圈物流帶商貿的年度熱線。（成渝）兩邊的加氫站都是超一流的智能站，展示了成渝地區雙城經濟圈一道亮麗的風景線?！?/span>

下一步，九龍坡將突出燃料電池與關鍵部件并重、生產與研發并舉、應用場景與基礎設施并重，進一步壯大博世慶鈴、國鴻氫能等龍頭企業能級，培育具有九龍坡辨識度的氫能行業標桿企業，示范帶動氫能產業做大做強。同時，聚焦產業缺環和弱項，加大招商引育力度，吸引產業鏈上下游企業入駐，打造氫能研發、制造、儲運、應用企業梯隊，構建氫能全產業鏈條，成群成勢發展。