炎炎烈日，淬煉匠心；滾滾車輪，丈量通途。在全省酷暑高溫之際，來自中央和省級主流媒體的10余名記者老師不辭辛勞，跨越武漢、黃石、鄂州、仙桃、潛江、宜昌、恩施等地，日均奔波超600公里，深入湖北交投長江大橋、深山隧道、收費站口、服務區及產業項目一線采訪。新聞工作者們白天實地采訪，晚上伏案趕稿，以專業視角與敬業精神，推出系列精彩報道，生動展現湖北交投服務“建成支點”、推動高質量發展的卓越成效。從今天起，我們將在集團公眾號陸續展示各位媒體老師的精品力作。

除靜電、插加氫槍、檢測氣體是否泄漏……7月2日，在漢宜高速潛江服務區加氫站，工作人員嫻熟地給一輛白色氫能重卡加氫氣。

“潛江加滿可以直接開到重慶?！痹谝慌缘却託涞呢涇囁緳C郭師傅說，“我主要跑武漢到成都路線，跑了3個多月，感覺還可以！氫能源車比柴油車舒適，排放出來的是水蒸氣，很干凈，動力也不錯?！?/span>

作為全國首條常態化規?；瘹淠苁痉毒€，漢宜高速氫能示范線自2024年3月30日正式投營以來，已累計消納氫氣160余噸，安全行駛里程突破160萬公里，實現減碳超1600噸。

“目前漢宜高速氫能示范線已建成5座加氫站，其中潛江服務區加氫站多次單日加氫量達500公斤?！焙苯煌?/span>楚天高速（600035）副總經理張小莉介紹，以漢宜高速氫能示范線為基礎，湖北交投現已打通“鄂川渝”“鄂豫”兩條氫走廊，分別往返滿載運輸300余車次、100余車次。

據介紹，立足“氫能產業鏈應用場景建設鏈主”定位，湖北交投還打造了國內首條氫能車路測路試“試驗線”，為產業鏈企業提供整車開發驗證、性能測試及數據支撐服務。下一步，將在恩施、孝感、襄陽、黃岡等地新增加氫站點，重點推進“滬漢蓉”“京港澳”“漢襄十”等三條主干氫走廊建設，連接五大氫燃料電池示范城市群，打造全國氫能流通核心樞紐。

在滬渝高速潛江服務區司機之家，幾位司機師傅正圍坐在一起，臉上洋溢著放松與愜意?！八緳C之家”24小時免費開放，并配備專人值守，有針對性地提供休息停靠、洗衣淋浴、健康監測、貨物代保等20余項免費服務?！八緳C之家”監控大屏實時顯示停車區域情況，抬頭可見車輛狀況，真正實現“停車無憂”。

湖北交投楚天高速相關負責人介紹，截至目前，楚天高速共投用高品質“司機之家”12個，占地面積2400平方米。累計服務貨車司機超50萬人次，日均服務量從2022年的不到200人次，躍升到目前的800人次左右。今年下半年還將在麻安高速廣水服務區新建一處“司機之家”，實現所轄路段全覆蓋。