近日，交通運(yùn)輸部 工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 自然資源部 生態(tài)環(huán)境部 水利部發(fā)布關(guān)于推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見。

文件指出，發(fā)展新能源清潔能源船舶。積極研發(fā)綠色船舶動(dòng)力技術(shù)，加快構(gòu)建綠色智能船舶技術(shù)規(guī)范體系。加快電池動(dòng)力技術(shù)在中小型船舶、中短距離運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景應(yīng)用，鼓勵(lì)電動(dòng)船定班、定線規(guī)模化應(yīng)用。積極推動(dòng)LNG、甲醇動(dòng)力技術(shù)在中大型船舶、中長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)景應(yīng)用，探索推動(dòng)氫燃料電池動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用。推動(dòng)新能源清潔能源加注及充換電設(shè)施建設(shè)，完善船舶燃料加注作業(yè)和安全監(jiān)管體系，加快制定充電設(shè)施建設(shè)等標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)實(shí)施新能源清潔能源船舶優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先過閘等支持政策。加快淘汰高耗能高排放老舊運(yùn)輸船舶，研究制定《船舶排氣煙度限值及測(cè)量方法》。

打造綠色低碳港口。加快港口綠色低碳技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)港作機(jī)械和港內(nèi)運(yùn)輸裝備使用綠電、氫、LNG等新能源和清潔能源，鼓勵(lì)發(fā)展分布式能源，建設(shè)內(nèi)河近零碳碼頭。常態(tài)化運(yùn)行長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染防治長(zhǎng)效機(jī)制。提升內(nèi)河港口煤炭、焦炭、鐵礦石等大宗貨物集疏運(yùn)清潔運(yùn)輸比例，新改擴(kuò)建港區(qū)優(yōu)先采用清潔運(yùn)輸方式。因地制宜推動(dòng)具備條件的港口新增和更換作業(yè)機(jī)械、港內(nèi)車輛等優(yōu)先使用新能源。穩(wěn)妥有序推進(jìn)干散貨專業(yè)碼頭作業(yè)抑塵設(shè)施建設(shè)和全封閉改造。推動(dòng)油船和碼頭油氣回收設(shè)施應(yīng)裝盡裝。依法推動(dòng)船舶靠港使用岸電。