今年政府工作報告提出“積極培育新興產業和未來產業”“加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展”。連日來，來自能源領域的代表委員就氫能產業發展建言獻策，呼吁加強政策和產業統籌，推動氫能全產業鏈高質量發展。

“氫能產業被視為未來國家能源體系的重要組成部分，是符合中國式現代化高質量發展、高水平安全戰略要求的產業。”山西美錦能源股份有限公司董事長姚錦龍委員表示，近年來，中央及地方陸續出臺相關政策文件，規劃產業發展方向。但氫能產業發展尚處于初期階段，推進過程中仍面臨諸多問題，需將行業卡點、堵點逐步解決，才能加速氫能在各領域的推廣應用。

目前，氫能在交通領域的示范已經取得顯著效果。姚錦龍委員介紹說：“截至2023年底，國內共建成加氫站428座，位居全球首位。但加氫站的數量和分布仍不能滿足日益增長的市場需求。此外，氫能作為一種能源產品，在發電、儲能、工業等領域的規模化應用仍有待創新。”

姚錦龍委員建議，加強政策和產業統籌，推動氫能融入國家能源體系，加快完善政策法規和配套措施，構建面向未來的區域一體化、全國一盤棋的氫能供應網絡。同時，拓寬氫能應用場景，持續推動能源、電力、化工、鋼鐵、船舶等領域氫氣制備和應用重點項目建設。

在氫能產業中，綠氫（通過可再生能源制造的氫氣）被認為是未來發展的一個主要方向。近年來，隨著“雙碳”政策的推進以及綠氫制取技術的突破，綠氫產能快速增長。

“綠氫產業的發展對于推動綠色低碳轉型和實現可持續發展具有重要意義。”中國石化中原石油勘探局有限公司執行董事張慶生代表表示，相較于灰氫、藍氫，綠氫具有環保優勢，但總體來看，綠氫產業仍處于發展初期，面臨生產成本高、市場競爭能力弱、政策補貼不到位、審批流程復雜等問題。

張慶生代表建議，針對綠氫出臺補貼政策，鼓勵和扶持綠氫產業發展，體現綠氫的減碳價值和清潔價值，鼓勵發展綠氫產業鏈。同時，支持綠氫裝備的全面國產化研發，出臺可再生電力余電上網政策，降低綠氫生產成本，提升綠氫項目的經濟價值。