——訪全國人大代表、廣東大唐國際雷州發電有限責任公司

設備部繼保專業工程師 任佳炯

2026年政府工作報告將“未來能源”置于未來產業首位，并明確提出“設立國家低碳轉型基金，培育氫能、綠色燃料等新增長點”，為能源結構綠色低碳轉型指明了新方向。

全國人大代表、廣東大唐國際雷州發電有限責任公司設備部繼保專業工程師任佳炯在今年的全國兩會上，提出了加快推進海上風電制備氫氨醇集成融合發展的建議，希望推動國家頂層設計與地方產業實踐深度融合，構建海洋經濟新生態。

任佳炯表示，政府工作報告強調要加快構建新型電力系統，擴大綠電應用，而我國可再生能源裝機量已居全球第一，其中海上風電作為清潔低碳的綠電供給主力，正是發展“未來能源”的關鍵載體。

她認為，推進海上風電制備氫氨醇的集成融合，不僅是落實報告關于“大力發展綠色低碳經濟”要求的具體行動，更是實現“十五五”期間產業集成融合、建設新型能源體系的重要路徑。

“從產業鏈維度看，這一融合模式具有顯著的帶動效應。”任佳炯解釋說，向上游，該模式將拉動海上風電裝備、高效電解制氫裝置、海洋碳捕集設備及高效合成催化劑等高端制造業的研發與投資，完善綠色能源裝備產業鏈，契合報告中關于以科技創新引領產業升級的部署；向下游，能為綠色石化產業集群提供穩定的低碳氫源與原料，推動石化產業向精細化、高端化、低碳化轉型。此外，依托沿海港口打造綠色燃料加注樞紐，還將催生燃料貿易、綠色認證、金融服務等新業態。

針對當前發展需求，任佳炯建議，應緊扣政府工作報告提出的政策導向，進一步加大政策激勵和財政支持力度，促進構建低碳化、低成本的多元制氫氨醇體系。

同時，她呼吁國家層面加快制度創新，盡快將綠色氨、綠色甲醇等綠色燃料納入全國碳市場交易機制，完善碳認證體系并實現與碳交易的有效銜接。她還特別提到，要積極推動相關產品碳足跡國際標準規則的互認，提升我國綠色燃料在國際市場的競爭力，為國家戰略提供有力支撐。