中國鐵建（601186.S）再傳捷報。

3月10日，中國鐵建公眾號發布，中國鐵建港航局在福建成功中標國內單機容量最大海上風電項目——華潤連江外海海上風電項目風機基礎及風機安裝施工工程（二標段）。

中國鐵建表示，項目的成功中標標志著中國鐵建海上風電產業成功進軍大兆瓦時代。

中國鐵建是我國乃至全球最具規模實力的綜合建設產業集團，截至2023年9月末總資產高達1.52萬億元。長江商報記者注意到，圍繞建筑業產業鏈，中國鐵建正大力發展新興產業。

2023全年，中國鐵建新簽合同額達3.29萬億元，同比增長1.51%。其中，綠色環保業務新簽合同額2559.46億元，同比增長34.24%；新興產業業務新簽合同額179.59億元，同比增長196.98%。

中標全國單機容量最大海上風電項目

3月10日，中國鐵建公眾號發布，3月8日中國鐵建港航局在福建成功中標國內單機容量最大海上風電項目——華潤連江外海海上風電項目風機基礎及風機安裝施工工程（二標段）。據悉，該項目是我國首個批量化使用單機容量最大機型——18兆瓦風機的海上風電項目。

官方消息顯示，該項目為福建省2022年海上風電首批競爭配置項目，項目場址位于連江東側海域，規劃容量裝機700兆瓦，擬安裝39臺18兆瓦海上風機，一座220千伏海上升壓站和一座陸上集控中心。中國鐵建港航局負責項目二標段工程建設，工作內容主要包括18臺風機基礎采購、運輸、基礎施工、海上升壓站基礎施工（含上部組塊安裝）及風機安裝施工。

該項目建成后預計年發電量可達33億千瓦時，每年可節約標煤約95.8萬噸，減少二氧化碳排放263.2萬噸，還可節約淡水，減少相應的廢水排放和溫排水等，對進一步優化福建省能源結構、加快工業產業升級、促進節能減排具有重要意義。

中國鐵建還表示，該項目的中標是中國鐵建港航局持續完善市場開發業務體系、實施全過程項目經營的重大成果。自福建省2022年海上風電首批競爭配置公示后，集團多措并舉，實地考察項目場區、碼頭、工廠，邀請海上風電產業鏈廠商到公司交流，精準把握福建省海上風電市場動向，以“走出去，引進來”的模式整合上下游資源，為項目中標打下堅實基礎。

長江商報記者注意到，綠色環保是中國鐵建“十四五”時期新增的重點產業，公司根據國家重大生態環保戰略和區域生態環境目標，聚焦流域治理、水環境綜合治理、建筑垃圾資源化、抽水蓄能、海上風電、光伏、污水處理等細分領域開展項目投資、建設、運營。

總資產達1.52萬億

作為我國乃至全球最具規模實力的綜合建設產業集團，中國鐵建連續入選《財富》雜志“世界500強”企業，2023年排名第43位；在美國《工程新聞紀錄》(ENR)雜志公布的“全球250家最大承包商”中穩居前3位。

據了解，2016年，中國鐵建新簽合同額首次突破萬億元大關，2019年新簽合同額突破2萬億元。目前，公司擁有A+H股上市平臺、充足的銀行授信、建筑企業最高的國際信用評級，經營業務遍及全國32個省、自治區、直轄市以及世界140個國家和地區。

同時，中國鐵建完成了沿建筑業產業鏈的全面布局，業務涵蓋工程承包、規劃設計咨詢、投資運營、房地產開發、工業制造、物資物流、綠色環保、產業金融及新興產業，在鐵路、公路、城市軌道交通、房建、市政等眾多領域具備全產業鏈服務能力。

財務方面，中國鐵建毫不意外地表現穩定。2020—2022年，中國鐵建營業收入分別為9103.25億元、1.02萬億元和1.10萬億元，同比分別增長9.62%、12.05%和7.48%；同期，分別實現凈利潤223.9億元、246.9億元、266.4億元。

2023年前三季度，公司實現營業收入、凈利潤分別為8065億元、194.2億元，同比分別增長1.01%、3.47%。截至2023年9月末，中國鐵建總資產高達1.52萬億元，合同負債達到1641億元。

中國鐵建大單不斷。2023全年，公司新簽合同額達3.29萬億元，同比增長1.51%。其中，工程承包業務新簽合同額2.03萬億元，投資運營業務新簽合同額5705.83億元。值得一提的是，2023年公司綠色環保業務新簽合同額2559.46億元，同比增長34.24%；新興產業業務新簽合同額179.59億元，同比增長196.98%。