“2023年中國新增新型儲能裝機規模首次突破20GW，三倍于2022年同期水平。預計2024年，中國新型儲能累計裝機或將超過抽水蓄能，迎來歷史性時刻。”日前，在第十二屆儲能國際峰會暨展覽會（以下簡稱儲能展）上，中關村儲能產業技術聯盟理事長陳海生告訴《每日經濟新聞》記者。

在建設新型電力系統的規劃下，風力發電、光伏發電裝機規模日益提升，為應對風、光等可再生資源發電不穩定的特征，以鋰離子電池為代表的新型儲能走上C位，成為近年來儲能裝機的主要增量。儲能市場呈現抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能等多種儲能系統“百花齊放”的局面。

記者在實地探訪儲能展時也關注到，儲能高速發展背景下，以鋰離子電池為代表的儲能系統占據展會主力，且“大”規模近乎成為行業儲能新品標配，“5兆瓦時”“314Ah”等關鍵技術數據成為各家產品主要宣傳詞。

但大電芯、大容量的發展趨勢背后，行業競爭環境也在發生變化，“低價”“良率低”等問題日漸顯現。對此，在本次展會期間，多位業內人士呼吁，儲能發展大型化不應丟掉安全底線，行業要構建良性競爭環境，堅持技術創新。

儲能邁入“大”規模時代

根據CNESA全球儲能數據庫的不完全統計，全球電力儲能累計裝機規模289.2GW，抽水蓄能累計裝機占比首次低于70%，2023年全球新增新型儲能裝機規模創歷史新高，中國占比接近50%。

隨著新型儲能裝機規模的提升，儲能產品的電芯等級、系統容量也不斷升級。記者在儲能展現場也了解到，大電芯、大容量近乎成為各家參展企業新品的首要特征。

諸如遠景科技集團發布的遠景EnPower智慧儲能系統產品，采用自研350Ah儲能專用電芯，標準20尺集裝箱容量達到5.6MWh；瑞浦蘭鈞正式發布6.9MWh儲能電池艙；天合光能新一代柔性儲能電池艙Elementa 2真機首次亮相國內，搭載自研自產314Ah密度電芯，該系統計劃將于5月份開啟交付；陽光電源也展出了“交直流一體”大型液冷儲能系統PowerTitan2.0及工商業液冷儲能系統PowerStack 200CS；晶科能源發布晶科藍鯨SunTera5.0MWh電池儲能系統，采用A/B柜設計，支持2H/4H長時運行。

除了314Ah儲能電芯產品外，記者現場了解到，本次展會期間蜂巢能源還發布了針對儲能場景的350Ah和730Ah大容量儲能短刀電芯。

在業內人士看來，大電芯、大規模的特征將成為儲能產品發展方向之一。

晶科能源儲能產品中心負責人吳殿峰告訴記者：“目前我們的判斷是，在2024年下半年開始，314Ah（產品）將在未來幾年成為（儲能行業）主流，會取代280Ah容量產品。”

價格競爭或將繼續加劇

近年來，隨著儲能大電芯的規模發展，價格競爭也異常激烈。2023年以來，儲能行業電芯、集成系統價格不斷下行，“腰斬”已然成為行業形容儲能系統價格走勢的常用詞。

“電池廠商現在把電芯、電池產品做大是為了降低成本，電池容量提升后，結構件均攤成本就有所降低，企業通過降低成本，可以提升市場競爭力。”楚能新能源執行副總裁卜相楠在接受記者采訪時也表示，在目前儲能行業“內卷”的環境下，大容量、更高性價比會成為行業一大競爭趨勢。

回顧近一年市場價格典型事件，2023年下半年，楚能新能源董事長代德明曾公開喊話，到2023年底，楚能新能源280Ah儲能鋰電池將以不超過0.5元/Wh的價格（不含稅）銷售。在彼時主流電芯報價超0.6元/Wh的背景下，代德明的一席話加速了行業無聲的價格競爭。

遠景集團高級副總裁田慶軍向記者表示，儲能的價格還會下行，技術進步的空間還很大。在田慶軍看來，未來的儲能度電成本一定會降至一毛錢以下，“新能源+儲能”的度電成本能夠降低至三毛錢以下，從不穩定電源變成穩定電源，還有成本競爭力，這將推動能源革命真正實現。

卜相楠在接受記者采訪時也表示，今年儲能企業之間的價格競爭還將加劇。

“儲能市場現在企業有很多，第二、第三梯隊企業想要拿到訂單，同款產品和第一梯隊定價一樣的話，如何打開市場？所以只能比市場價格稍微低一點點，讓更多客戶先用上自己的產品，才能打開市場競爭機會。”卜相楠告訴記者，“儲能企業如果隨波逐流，產品、技術平平淡淡，明年、后年的路可能很難走，因此面對儲能行業目前的價格競爭，各家企業即便虧也要虧得有價值。”

記者現場走訪了解到，除了降低成本外，儲能系統作為當下風電、光伏發電場景的重要參與部分，隨著儲能裝機規模的快速提升，在新能源配儲背景下，儲能參與電力交易實現自身電量吞吐價值成為多家企業布局的新盈利點。

諸如金風科技的全系列產品及源網荷儲全棧能源解決方案也在此次儲能展首次公開亮相，通過其α能源聚合平臺，把控電價峰谷，降低現貨交易風險。

系統安全主線不可動搖

值得關注的是，在大容量發展和激烈行業競爭背后，多家儲能企業也向記者再度強調“安全”這一關鍵詞。

“從儲能行業的健康發展來說，企業不應當只關注當下儲能大規模發展的成本降低，而應該關注儲能系統投運后實際工況的提升。”卜相楠告訴記者，儲能行業發展并不是追求發展的極致，而是要做到全方位的平衡，在保障安全、長壽命的基礎上追求利潤與度電成本的較好平衡。

陽光電源股份有限公司董事長曹仁賢也向記者表示，中國儲能行業即將迎來快速和高質量發展期，但行業現在也面臨電力市場機制不完善、商業模式不成熟、產品同質化嚴重、安全隱患風險等問題。

記者了解到，近年來隨著多種容量電芯規模的推出，儲能市場部分交付產品出現一致性降低、制造效率低、故障率提升、非正常運維導致的停運增多等問題，實際儲能系統投入運營效果不佳。

中國電力企業聯合會發布的《2023年度電化學儲能電站行業統計數據》顯示，電化學儲能電站非計劃停運占比57.25%，主要由電池、PCS（變流器）、BMS（電池管理系統）、EMS（能量管理系統）等因素造成，其中電池因素占比32.72%。

卜相楠告訴記者：“儲能行業追求的東西，不是單純追求安全，不是單純的追求長壽命，更不是單純的去追求低價。”在卜相楠看來，如果大型化不是未來儲能行業的發展趨勢，那發展方向一定是回到儲能市場真正的需求，一是安全要求，二是風光儲同壽的長壽命要求，其次是低成本目標。

曹仁賢也呼吁，儲能行業要堅守“安全”底線，回歸“以技術創新推動降本增效”的主航道。

而展望儲能市場，行業仍普遍認為其前景在向好發展。根據《儲能產業研究白皮書2024》預測，預計“十四五”最后兩年，新增儲能裝機仍呈快速增長態勢，超額完成目前各省的規劃目標；“十五五”呈現一個平穩增長的態勢。預計2030年，中國新型儲能市場累計裝機規模將超過200GW，2024~2030年復合增長率超30%。