據業內人士分析和預測，由于供應鏈延誤和成本飆升，美國總統拜登提出的海上風電建設目標可能無法實現。

拜登在上臺后不久就提出了一個頗具野心的風電建設目標，即到2030年實現30吉瓦海上風電裝機容量。這是美國到2050年實現碳中和計劃的重要組成部分。目前，美國只有兩個試點規模的海上風電場，能夠產生42兆瓦的電力。

美國海上風電行業正受到鋼材等原材料成本上升的困擾，并且面臨的問題越來越多。例如，供應鏈延誤，導致供應商無法按時交貨，拖累了項目進度。此外，由于美聯儲自去年3月以來激進加息，高利率推高了項目融資的債務成本。

最近幾個月，材料成本飆升、高利率和供應鏈延誤，導致包括殼牌、BP和Equinor在內的項目開放商紛紛取消或尋求重新談判合同，這些風電場的運營日期在2025年至2028年之間，項目總裝機容量超過6000兆瓦。各公司表示，它們仍致力于這些項目。

去年8月，拜登簽署了《通脹削減法案》，該法案系美國史上規模最大的氣候法案，將在新能源和氣候變化項目投入3690億美元，為一系列綠色工業產品提供補貼和稅收優惠。

然而，海上風電開發商抱怨稱，《通脹削減法案》的補貼不足以使項目在當前環境下蓬勃發展，他們正有游說政府做出更多讓步。

咨詢公司伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）北美風電分析師Samantha Woodworth表示，到2030年，美國將達不到30吉瓦的目標。Woodworth提到了最近的行業動蕩。

伍德麥肯茲預計，到2030年，美國的海上風電裝機容量只能達到21吉瓦，要到2032年才能突破30吉瓦。

市場研究公司4C Offshore則預測稱，到2030年，美國的海上風險裝機容量將達到26.6吉瓦。

行業組織海上風電特別倡議（SIOW）負責人Kris Ohleth表示：“到2030年，它不會達到那個規模，這一點很清楚。”