這“十大工程”涉及生產生活的方方面面，具體包括：

能源綠色低碳轉型工程。充分挖掘余熱利用潛力，推動萊熱入泰、泰熱入濟、聊熱入濟長距離供熱，加快小型燃煤熱源點整合提升，打造全市供熱一張網；加快推進整縣分布式光伏規模化開發試點建設，爭創國家整縣屋頂分布式光伏開發示范縣；圍繞建設“中國氫谷”，重點在濟南新舊動能轉換起步區、濟南高新區、萊蕪區、鋼城區、章丘區打造“一核引領、四區聯動”的產業格局，創建黃河流域氫能綜合應用示范區。

工業領域碳達峰工程。發展壯大戰略性新興產業，做大做強新一代信息技術、智能制造與高端裝備、生物醫藥、先進材料四大主導產業，培育發展空天信息、基因與細胞技術等未來產業；將綠色低碳理念貫穿于全生命周期，實施綠色制造工程，加快建設綠色工廠、綠色園區（產業集群、產業集聚區），推進生態環保產業發展；堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發展。

節能降碳增效工程。嚴格落實固定資產投資項目節能審查制度，在鋼鐵、化工等重點行業開展碳排放環評試點，推動減污降碳協同增效；聚焦城市節能降碳，開展建筑、交通、照明、供熱等基礎設施節能升級改造，推進先進綠色建筑技術示范應用，推動城市綜合能效提升；建立以能效為導向的激勵約束機制，圍繞鋼鐵、水泥、煉油等重點行業，綜合運用監察、價格、補貼等手段，推廣先進高效用能設備，加快淘汰落后低效設備；統籌謀劃、合理布局數據中心等新型基礎設施，加強5G（第五代移動通信）網絡建設，避免低水平重復建設。

城鄉建設綠色低碳發展工程。將低碳理念貫穿于工程策劃、設計、生產、運輸、施工、交付等城鄉建設全過程，推進BIM（建筑信息模型）等技術應用，積極推行綠色建造，建設綠色城鎮和綠色社區，到2025年，新增綠色建筑6000萬平方米；加快“城市大腦”提升行動，爭取全國新型城市基礎設施建設試點；大力優化建筑用能結構，到2025年，城鎮建筑可再生能源替代率達到8%，新建公共機構、新建廠房屋頂光伏覆蓋率達到50%。

交通運輸綠色低碳工程。加快推動綠色交通基礎設施建設，到2025年，全市建成充換電站700座，充換電基礎設施保有量超過8萬個；構建綠色高效交通運輸結構，到2025年，城市綠色出行比例達到70%以上；加大城市公交、出租車、私家車等領域的新能源汽車推廣應用力度，推動城市公共服務燃油車輛電動化替代，推進氫燃料電池公交車試點。

循環經濟助力降碳工程。推動園區綠色循環發展，支持濟南新舊動能轉換起步區新建綠色低碳園區，到2030年，省級以上園區全部實施循環化改造；推進“無廢城市”建設，加快提升固廢資源綜合利用能力，建立固廢資源循環利用產業體系；推進生活垃圾資源化減量化，到2030年，城鎮生活垃圾分類實現全覆蓋。

綠色低碳科技創新工程。爭取山東省綠色技術銀行支持，加大重點綠色技術創新成果轉化應用，推進生態環境科技成果轉移轉化基地建設；打造綠色低碳科技創新載體，發揮產研院創新圈、超算中心創新圈、濟南科創城創新圈、山東大學創新圈“四圈聯動”科技支撐作用，推動創新平臺建設；加快推進“氫進萬家”科技示范應用項目建設，開展氫燃料電池車示范推廣應用。

碳匯能力鞏固提升工程。構建以泰山生態屏障區和黃河生態風貌帶為主要生態控制區，以沿河綠化帶為生態廊道，以自然保護區、森林公園、濕地公園、重要湖庫、水源地為支撐的“南山北水多廊多點”生態格局；提升生態系統碳匯能力，到2030年，森林覆蓋率達到23%左右，城市建成區綠地率達到37%左右；建立健全生態保護補償機制，支持碳匯項目積極融入全國碳排放權交易體系。

全民綠色低碳工程。推動節約型機關、綠色家庭、綠色學校、綠色社區、綠色出行、綠色商場、綠色建筑等創建行動，營造綠色低碳生活新風尚；用好碳普惠平臺，探索建立個人碳賬戶等綠色消費激勵機制，構建多種低碳場景引導全民共同參與減碳。

綠色低碳開放工程。鼓勵開展國際交流合作，支持舉辦碳達峰碳中和國際活動；推進中德企業合作區、中歐綠色制造產業園等載體平臺建設，全面開展創新鏈供應鏈合作，培育具有引領性、標桿性的國際一流綠色產業集聚區；深入實施強省會戰略，增強黃河流域中心城市輻射帶動作用，推動濟南在更大范圍和更深層次上交流合作，帶動省會經濟圈一體化綠色低碳發展，引領山東半島城市群綠色低碳轉型。

為了保障政策落實落地，濟南將提升核算和監測能力、積極發展綠色金融、加大財稅政策支持力度、完善價格調控機制、建立健全市場化機制、積極參與碳達峰試點建設。濟南還將加強統籌協調、強化責任落實、加強考核監督，加強全市碳達峰碳中和工作的集中統一領導，由市碳達峰碳中和工作領導小組進行整體部署和系統推進，統籌研究重要事項、制定重要政策措施，逐步建立完善碳達峰碳中和綜合評價體系，納入全市高質量發展綜合績效考核。